2009年6月1日 星期一

南橫概述





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<位置>
台20線西起台南市,東至台東縣海端鄉,全長209公里。南橫公路於民國57年7月11日開工,大部份路段均為新闢道路,設計標準比照中部橫貫公路施作,均用人工修築,歷時四年四個月,於民國61年10月31日完工通車,當時全線均為碎石級配路面,沿線山勢雄偉,景象綺麗,為南台灣地區提供一甚佳自然觀光資源。

由高雄縣甲仙鄉開始進入山區,即南橫公路之起點,正式進入風景精華路段,由甲仙穿過內莫山脈到荖濃之後,順著荖濃溪縱谷前行,途經寶來、桃源、梅山、天池等地,抵達南橫公路最高點-埡口,往東沿向陽、摩天、利稻、霧鹿而下,直到海端銜接花東公路(台九線)結束。


<特色>
就公路景觀而言,南橫公路是不折不扣的地質之旅,高雄縣路段沿著荖濃斷層施築,荖濃溪東邊是已變質的古老板岩地層,側面是年輕未變質的沉積岩地層,峽谷兩岸岩層裸露,豐富的節理變化,皺褶扭曲展現大地的力與美,斑駁風化展現蒼海桑田之易逝,景觀令人目不暇給。

台東縣路段亦依山勢逐級而築,且穿梭於斷崖絕壁間,山勢陡險、峽谷連綿,景緻變化萬千,四季皆美,壯麗非凡。沿線具有低、中、高海拔的豐富林相,其中以埡口至向陽一帶為精華路段,令人讚嘆,猶如世外桃源。

目前沿線較為知名風景之據點有甲仙化石館、寶來溫泉區、梅山口之原住民展覽館、天池之櫻花、檜谷、埡口之雲海、利稻風情、碧山溫泉、天龍吊橋、霧鹿櫻花、新武漁類保護區等,每逢連續假期均吸引眾多觀光客前往該地旅遊,觀光潛力豐富。


<交通>
★中部、北部前往南橫梅山~
※走中山高(國道一號)於新營交流道下,轉省道一號至官田交流道,直走84號東西向快速道,至玉井後接台3線與台20號共線道路往北寮、南化經甲仙、寶來即可抵達梅山

※南二高可於334公里處,官田玉井交流道出口,直接84號東西向快速道,至玉井後接台3線與台20號共線道路往北寮、南化經甲仙、寶來即可抵達梅山

★南部前往南橫~
※走中山高(國道一號)於鼎金系統交流道 ,轉國道10號東西向快速道,至終點旗山,直走184省道經美濃、中壇、新威、六龜、接台27號道路經新發至荖濃,接南橫公路經寶來即可抵達梅山 (本路線較快速好走)。 或於旗山,走台3線經南化、北寮至甲仙,或由旗山、美濃走台21線至甲仙,經由寶來即可抵達梅山

※走南二高於燕巢系統交流道 ,接國道10號東西向快速道,至終點旗山,走台3線經南化、北寮至甲仙,或由美濃走台21線至甲仙,經由寶來即可抵達梅山。或由旗山直走184省道經美濃、中壇、新威、六龜、接台27號道路經新發至荖濃,接南橫公路經寶來即可抵達梅山

※台南、高雄至梅山全線車程約需2小時30分鐘。

<路線>
★南橫公路西段:
台南--埡口(台20線)
台南─(59K)→甲仙─(21.7K)→寶來─(14.5K)→桃源─(16K)→梅山口─(25K)→天池─(12K)→埡口

★南橫公路東段:台東--埡口(台20線)
台東─(47.9K)→關山─(38.3K)→利稻─(28.3K)→埡口





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南橫深度之旅

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